Мотор Mercury 50 МН/ЕО

Предыдущий Cледующий

Мотор Mercury 50 МН/ЕО

262 400 руб

Наличие товара: Под заказ 5-15 дней!

Производства Япония!

Наименование:

Количество:

Подробнее

Производства Япония!
Этот классический подвесной лодочный мотор среднего диапазона мощности обеспечивает достаточную мощность для работы и отдыха на воде.

Mercury 50 – это трехцилиндровый двухтактный подвесной мотор с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического приготовления топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики лодочного мотора. Система автоматического приготовления топливной смеси избавляет владельца подвесного мотора от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим. Этот 2-тактный мотор Mercury снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке.

Данный мотор может быть выполнен как в исполнении с румпелем (МН) и в дистанционно исполнении (ЕО).

Mercury 50 MH / 50 MLH

Mercury	Производитель лодочного мотора
50	Мощность двигателя, л.с.
M	Ручной запуск двигателя
L*	Длина дейдвуда 508 мм
H	Ручное управление

* - если не указано, то длина дейдвуда S (381) мм.

Комплектация лодочного мотора

В коробке с лодочным мотором

Внешний топливный бак 25 л со шлангом

Крепеж винта (установлен на гребном валу)

Запасная свеча зажигания

Чека аварийного останова двигателя

Инструмент

Шнур аварийного запуска

Литература

Технические характеристики

Тип двигателя	Двухтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт)	50 (36.8)
Рабочий объём двигателя, см³ (дюйм³)	697 (42.5)
Количество цилиндров	3
Диаметр и ход поршня, мм	68 x 64
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин	5150 - 5850
Система охлаждения	Охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки	С предварительным смешиванием
Система впрыска топлива	С контурной подачей (3 карбюратора)
Система зажигания	Модульная, разрядно-ёмкостная
Запуск двигателя	Ручной
Управление	Ручное (румпельное)
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм	S / 381 L / 508
Передаточное отношение редуктора	1.85:1
Выхлопная система	Выхлоп через гребной винт
Сухой вес, кг	72 (73,5)
Гарантия	2 года
Страна производства	Япония

Заправочные объёмы

Внешний топливный бак, л	25
Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси	Quicksilver Premium Plus 2-Stroke
Заправочный объём редукторного масла, л	0,5
Рекомендуемое редукторное масло	Quicksilver Premium Gear Lube
Соотношение смеси топливо/масло
Период обкатки	25 : 1 (800 мл масла на 20л бензина)
После обкатки	50 : 1 (400 мл масла на 20л бензина)

Mercury 50 EO / 50 ELO

Mercury	Производитель лодочного мотора
40	Мощность двигателя, л.с.
E	Электрозапуск двигателя
L*	Длина дейдвуда 508 мм
O	Автоматическое смешивание бензина и масла