Мотор Mercury 8 МН
98 000 руб
Мотор не требует регистрации!
Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и положение мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.
Лодочный мотор Mercury 8M - сочетание легендарной надежности, приемлемой цены и простоты эксплуатации. Двигатель предназначен для установки на надувные ПВХ или пластиковые лодки, лучше всего свои характеристики он проявит на моторке длиной 300-350 см с загрузкой 1-2 человека.
Преимущества лодочного мотора Mercury 8M:
1) Экономичность
2) Простота конструкции
3) Высокая удельная мощность
4) Легкий запуск
5) Легкий вес
Двухцилиндровый лодочный мотор Меркури 8 М крайне прост в конструкции. Простая и надежная конструкция кроме большого ресурса имеет еще ряд преимуществ - это легкий вес мотора Mercury 8 M и компактные габариты, которые позволяют перевозить двигатель практически в любом автомобиле.
Еще одно преимущество двухтактной конструкции - свобода в перевозке и транспортировке. Из-за того что в самом двигателе масло отсутствует перевозить двигатель можно в любом положении, хоть лежа, хоть на боку.
Mercury 8M прослужит вам долгую службу, так как при его изготовлении были использованы такие материалов как нержавеющая сталь и алюминиевый сплав, благодаря чему мотор прочен и обладает высокой сопротивляемостью к воздействию коррозии.
Mercury 8 MH / 8 MLH
| Mercury | Производитель лодочного мотора |
| 8 | Мощность двигателя, л.с. |
| M | Ручной запуск двигателя |
| L* | Длина дейдвуда 508 мм |
| H | Ручное управление |
* - если не указано, то длина дейдвуда S (381) мм.
Комплектация лодочного мотора
| В коробке с лодочным мотором |
| Гребной винт 7,5" (установлен) |
| Внешний топливный бак 12л со шлангом |
| Запасная свеча зажигания |
| Чека аварийного останова двигателя |
| Инструмент |
| Шнур аварийного запуска |
| Литература |
Технические характеристики
| Тип двигателя | Двухтактный | |
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 8 (6) | |
| Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) | 169 (10.3) | |
| Количество цилиндров | 2 | |
| Диаметр и ход поршня, мм | 50 x 43 | |
| Система газораспределения | С возвратно-петлевой продувкой | |
| Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин | 4500 - 5500 | |
| Система охлаждения | Охлаждение забортной водой с термостатом | |
| Система смазки | С предварительным смешиванием | |
| Система впрыска топлива | С контурной подачей (1 карбюратор) | |
| Система зажигания | CDI с электронным опережением зажигания | |
| Запуск двигателя | Ручной | |
| Управление |
Ручное (румпельное) |
|
| Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм |
S / 381 L / 508 |
|
| Передаточное отношение редуктора | 2,08:1 | |
| Выхлопная система | Выхлоп через гребной винт | |
| Сухой вес, кг | 26 (27) | |
| Гарантия | 2 года | |
| Страна производства | Япония | |
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 12 |
| Рекомендуемое моторное масло для приготовления топливной смеси | Quicksilver Premium 2-Stroke |
| Заправочный объём редукторного масла, л | 0,320 |
| Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |
| Соотношение смеси топливо/масло | |
| Период обкатки |
25 : 1 (400 мл масла на 10л бензина) |
| После обкатки |
50 : 1 (200 мл масла на 10л бензина) |
| Диапазон трима на мелководье | 20 градусов |
|---|---|
| Количество цилиндров | 2 |
| Ток генератора | Не в компл.7,6 А |
| NMEA вход/выход: | - |
| Мощность генератора | не в компл. 80 Вт |
| Выхлопная система | через гребной винт |
| Высота транца, мм | 381 |
| Вес, кг | 26 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 50 / 43 |
| Мощность, л.с/кВт | 8 / 5,9 |
| Количество позиций угла наклона | 6 |
| Максимальные обороты | 4500 - 5500 |
| Объём, см куб. | 169 |
| Объём топливного бака, л | 12 выносной |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 : 1 |
| Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-задний) |
| Система зажигания | CDI с электронным опережением зажигания |
| Система запуска | ручная |
| Управление | румпель |
| Система охлаждения | забортной водой, с термостатом |
Вариант 1: Самовывоз
Самовывоз из магазина по адресу: г. Челябинска, ул. Харлова 14/1.
Вариант 2: Доставка по России и Казахстану
Доставка осуществляется ТК (по выбору покупателя или магазина).
Сроки доставки и тарифы на перевозку устанавливаются в соответствии с условиями ТК.
Оплата доставки осуществляется покупателем по тарифам ТК при получении товара.
Отзывов пока не было. Вы можете оставить его первым
107 000 руб
125 000 руб
123 000 руб
78 000 руб
74 900 руб
81 000 руб
79 700 руб
89 900 руб
70 000 руб
68 000 руб
88 800 руб
143 000 руб
124 500 руб
66 000 руб
65 000 руб
42 750 руб
83 000 руб
71 000 руб
101 500 руб
152 000 руб
149 900 руб
40 500 руб
39 800 руб
39 000 руб
70 000 руб
68 500 руб
31 000 руб
30 000 руб
32 900 руб
80 000 руб
78 100 руб
34 000 руб
32 500 руб
72 000 руб
71 800 руб
38 000 руб
35 500 руб
53 000 руб
51 700 руб
66 500 руб
35 000 руб
33 600 руб
42 000 руб
38 500 руб
6 500 руб
6 000 руб
38 600 руб
36 000 руб
77 000 руб
76 000 руб
3 000 руб
36 800 руб
15 600 руб
14 800 руб
33 500 руб
33 000 руб
34 500 руб
26 000 руб
32 000 руб
43 000 руб
41 800 руб
17 500 руб
16 600 руб
7 000 руб
6 800 руб
57 500 руб
34 500 руб
30 000 руб
48 000 руб
43 500 руб
42 000 руб
14 500 руб
13 900 руб
32 500 руб
32 000 руб
30 000 руб
28 000 руб
6 700 руб
6 200 руб
42 700 руб
97 000 руб
43 000 руб
42 000 руб
19 000 руб
18 200 руб
34 000 руб
32 000 руб
31 000 руб
30 000 руб
197 500 руб
38 800 руб
33 000 руб
24 500 руб
24 000 руб
52 000 руб
45 000 руб
58 000 руб
56 300 руб
