Мотор Mercury F10 EFI
Требования к клиенту для оформления кредита:
• Гражданство Российской Федерации
• Постоянная регистрация в любом субъекте Российской Федерации
• Наличие собственного мобильного, а также контактного и рабочего номера телефона
• Возраст от 18 лет
Необходимые документы:
• Паспорт гражданина РФ
Срок действия кредитного решения:
• 7 дней
Сумма заявки:
• От 3 000 до 300 000 рублей
Подписание документов кредитного договора возможно в любом отделении Почта Банк
- Передачи редуктора F-N-R (передний-нейтраль-задний)
- Система зажигания CDI с электронным опережением зажигания
- Система запуска электро / ручная
- Система смазки "Влажная", картерная под давлением
- Управление румпельное или дистанционное
- Система охлаждения забортной водой, с термостатом
- Рекомендуемый тип масла 25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil
- Гребной винт, наличие в комплекте
- Количество цилиндров 2 в ряд
- Объем масла, мл 1000
- Система предупредительной сигнализации Система защиты двигателя "Guardian" с технологией SmartCraft
- Максимальные обороты 5200 - 5900
- Выхлопная система через гребной винт
- Объём, см куб. 333
- Вес, кг 47,5
- Высота транца, мм 381
- Количество позиций угла наклона 6
- Мощность, л.с/кВт 9.9 / 7,4
- Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 61 / 57
- Объём топливного бака, л 12 выносной
- Передаточное отношение редуктора 2,15:1
- *Производитель (выгрузка) MERCURY
♦︎ ОПИСАНИЕ ♦︎
Мотор Mercury F 10 MH EFI имеет инновационный румпель, который совершенно не трясется на холостых оборотах, настраивается по высоте и горизонтали как под правую, так и под левую руку, да еще и складывается в верхнем положении для комфортной рыбалки или перевозки.
Сама рукоятка увеличилась на 4 см по сравнению с предыдущей версией, рычаг переключения передач переместился к ручке газа, а кнопка остановки оказалась в торце.
Кроме того, на ручке имеется регулировка усилия для поддержания скорости троллинга.
✔️ КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ ✔️
Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
Водоотделительный топливный фильтр
Информация по ТО под колпаком
Абсолютно новая конструкция
Широкие возможности регулировки румпеля
14-ти контактный разъем двигателя
Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра.
Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора
Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок
↗️ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ↗️
Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость.
Эти подвесные двигатели просты в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях.
Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.
⚙️ НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ⚙️
Используемый Mercury процесс предварительного грунтования и покраски разработан специально для контактирующих с соленой водой компонентов, он обеспечивает долговременную защиту отлитых из алюминия деталей, внося, тем самым, весомый вклад в исключительную коррозионную стойкость двигателей EFI FourStroke.
Алюминиевые сплавы с низким содержанием меди препятствуют коррозии, сохраняя работоспособность вашего двигателя на долгое время; все лидирующие в своем классе алюминиевые сплавы Mercury обеспечивают наилучшую защиту от коррозии.
↪︎ ПРОСТОТА УПРАВЛЕНИЯ ↩︎
Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления.
Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля.
✅ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
Тип двигателя: Четырёхтактный
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 10 (7.4)
Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 333 (20.3)
Количество цилиндров: 2
Диаметр и ход поршня, мм: 61 х 57
Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5200 - 5900
Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
Система смазки: Мокрый картер
Топливная система: Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
Запуск двигателя: Ручной
Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: S / 381
Передаточное отношение редуктора: 2.15:1
Выхлопная система: Выхлоп через винт
Сухой вес, кг: 46.7 (48.5)
Страна производства: Япония
⛽ ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ ⛽
Внешний топливный бак, л: 12
Двигатель, л: 1
Рекомендуемое моторное масло: Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend
Редуктор, л: 0.460
Рекомендуемое редукторное масло: Quicksilver Premium Gear Lube
☑️ КОМПЛЕКТАЦИЯ ☑️
В коробке с лодочным мотором
Гребной винт 9.25 x 9" (установлен)
Внешний топливный бак 12 л со шлангом
Моторное масло 1 л
Чека аварийного останова двигателя
Инструмент
Шнур аварийного запуска
Литература
Самовывоз из магазина Men'sGames расположенного по адресу: г.Челябинск, ул.Харлова, 14/1.
Доставка по России и Казахстану осуществляется любой транспортной компанией на Ваш выбор по тарифам этой компании.
Обращаем Ваше внимание, что время обработки заказа, размещенного на сайте, составляет несколько часов. В течении этого времени с Вами обязательно свяжется оператор для уточнения заказа и времени его получения (доставки).
Заказы, размещенные в выходные и праздничные дни, будут обработаны в ближайший рабочий день.
- Комментарии
Арт.:
367 000 ₽
Наличие: На заказ от 5 рабочих дней
Характеристики
- Передачи редуктора F-N-R (передний-нейтраль-задний)
- Система зажигания CDI с электронным опережением зажигания
- Система запуска электро / ручная
- Система смазки "Влажная", картерная под давлением
- Управление румпельное или дистанционное