Мотобуксировщик Бурлак-М2 LFK Промысловик

Мотобуксировщик из классической линейки на базе гусеницы шириной 500мм с максимальной площадью опоры (гусеница Буксировщик LONG).

    Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
    Новый дизайн капота;
    Новый кронштейн трансмиссии;
    Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
    Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки либо колеса.

Мотобуксировщик Бурлак-М пригодится любителям охоты и рыбалки как зимой, так и летом. С ним легко добраться до места охоты и рыбалки и по снежным заносам, труднопроходимым болотам.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.

АКБ в комплект поставки не входит.

Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен)     
- длина (с фаркопом / без), мм     (1720 / 1650)
- ширина, мм     510
- высота, мм     810
      
Ширина гусеницы, мм     500
Привод     передний
Масса (сухая, без волокуши), кг     120
Масса волокуши, кг     -
Двигатель     Lifan 15 л.с. 4х тактный
Подвеска     Катковая на унифицированной раме (при желании можно заменить на пневмо подвеску без каких-либо переделок рамы).
Трансмиссия     Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива     Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.     До 3,75 л.
Максимальная рекомендованная скорость     30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более:     в буксировщике - 40 кг,
      на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).